http://ray0316jp.blog59.fc2.com/ はーれー屋の日記。 ja http://ray0316jp.blog59.fc2.com/blog-entry-20.html 〒368-0192　埼玉県秩父郡小鹿野町小鹿野89番地オートバイによる町おこし？　楽しそうですね。。　ありだと思います。そもそもバイク乗りにはたまらない話題です。だいたいバイクと言うと何となくアウトロー的に見られがちです。そのイメージを一新する上に、町がバックアップしてくれるとなれば間違いなくバイク乗りが集まり地域の活性化に繋がるのではないでしょうか。残念ながら埼玉にはあまり縁がありませんが、こんなことを聞
〒368-0192　埼玉県秩父郡小鹿野町小鹿野89番地
オートバイによる町おこし？　
楽しそうですね。。　ありだと思います。
そもそもバイク乗りにはたまらない話題です。
だいたいバイクと言うと何となくアウトロー的に見られがちです。
そのイメージを一新する上に、町がバックアップしてくれるとなれば間違いなくバイク乗りが集まり地域の活性化に繋がるのではないでしょうか。
残念ながら埼玉にはあまり縁がありませんが、こんなことを聞くと一度訪れてみたくなります。
そもそも静岡はホンダ・ヤマハ・スズキの三大メーカー発祥の地です。
なのにあまり地域をあげて本格的に活動している様子はあまりありません。
静岡空港もできたことだし、地元のバイク乗りとしては地域活性化の為に是非挑戦してみたいものです。
ちなみに、お店は海に近い吉田ですので、海岸線ツーリングには150号がよく、西に行けば御前崎～浜名湖～知多半島。東に行けば大崩～久能街道～三保～富士方面～箱根～伊豆半島。。
最高の立地条件じゃないですか
てなことで、スポンサー大募集
]]> 未分類 2009-10-31T09:45:36+09:00 tamaneya FC2-BLOG http://ray0316jp.blog59.fc2.com/blog-entry-19.html いよいよツーリングの季節ですね！　連休ってことで、たぶん渋滞を予想していたので、遠出はちょっと・・　　　　　そこで、気楽に行けちゃう、富士山ぐるっとツーリングコースを紹介します。　　と言ってもぜんぜん大したことはなく、富士西道路（有料）を北上→本栖湖方面→本栖湖の周りをグルっと下部温泉方面（３００号線）→身延（５２号線）を南下→清水（静清バイパス）を廻るというコースですが、距離的にも無理はなく、しかも
いよいよツーリングの季節ですね！　連休ってことで、たぶん渋滞を予想していたので、遠出はちょっと・・　　　　　そこで、気楽に行けちゃう、富士山ぐるっとツーリングコースを紹介します。　　と言ってもぜんぜん大したことはなく、富士西道路（有料）を北上→本栖湖方面→本栖湖の周りをグルっと下部温泉方面（３００号線）→身延（５２号線）を南下→清水（静清バイパス）を廻るというコースですが、距離的にも無理はなく、しかも高速＆ワインディングも楽しめる、自分的には結構お気に入りのコースです。　しかも、富士山の絶景付きという、至れりつくせりなんです。　途中にはバイカーが集まる朝霧高原道の駅があったり、本栖湖パーキングがあったり、半日で十分楽しめる充実したコースだと思います！　よかったら皆さんも出かけてみては・・・？　　　 あっ、そうそう、山梨のほうとうもウマいですよ ]]> 未分類 2009-09-24T22:45:38+09:00 tamaneya FC2-BLOG http://ray0316jp.blog59.fc2.com/blog-entry-17.html 「バイクを売るならゴー、バイク王～♪」と、店名と電話番号の語呂合わせでタレントが踊る。同社の決算は好調だ。98年の設立以来右肩上がりで、04年8月期から08年8月期の4年間で売上高（連結）は約2.5倍の245億円に成長した。約15社あるバイク買い取り専業の中で堂々のトップとなっている。　同社が成功した要因のひとつに、ほかのバイクショップや四輪車買取業者のように店舗で客を待たずに、出張買い取りに出たことがある。「買い
「バイクを売るならゴー、バイク王～♪」と、店名と電話番号の語呂合わせでタレントが踊る。
同社の決算は好調だ。98年の設立以来右肩上がりで、04年8月期から08年8月期の4年間で売上高（連結）は約2.5倍の245億円に成長した。約15社あるバイク買い取り専業の中で堂々のトップとなっている。
　同社が成功した要因のひとつに、ほかのバイクショップや四輪車買取業者のように店舗で客を待たずに、出張買い取りに出たことがある。
「買い取りが定着するまでのバイクは、どちらかというとお客さんは“乗り潰す”感覚でした。『エンジンが動かない』とか『パンクしている』から、引き取って処分してもらいたいなどというニーズが強かった。そこでバイクのある場所へ出かけていって査定をし、書類手続きまで代行するようにしたのです」
↑
こんな記事がありました。　　これ、みなさんはどう思いますか？　

確かに一番最初に思い浮かぶのはこのキャッチコピーだと思います。「バイクを売るならゴー、バイク王～♪」
でも、よく考えてみると、売りたい状況というのは様々だと思います。

ただ乗らなくなったり、他のバイクが欲しくなったり、お金に困ったりなど・・

もちろん売るなら高い金額で売りたいというのは誰でも思うことです。

確かに出張買取で即現金というシステムは便利で素晴らしいと思います。

でも、買取価格は本当に納得できるものなのでしょうか？

他にもオークションで売ったり、下取りに出したりなど方法もありますが、書類の手間だとか、手続き上の問題など・・
でも、結局は本人の問題なんですけどね・・

なんとなく、人の弱みに上手くつけこむようなような気がしてならないのですが。。
]]> 未分類 2009-09-17T11:31:20+09:00 tamaneya FC2-BLOG http://ray0316jp.blog59.fc2.com/blog-entry-16.html ホンダやヤマハ発動機など大手二輪車メーカーは二輪車免許制度の変更を国に要請する。四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう、年内にも警察庁や国土交通省など所轄官庁への打診を始める。国内の二輪車販売は最盛期の8分の1以下の水準まで落ち込んでおり、制度変更をテコに需要を掘り起こす。 ↑こんな記事を見つけました！　確かに125ｃｃまで乗れるとなれば
ホンダやヤマハ発動機など大手二輪車メーカーは二輪車免許制度の変更を国に要請する。四輪車の中型免許を取得した際に排気量125ccクラスの「原付き二種」クラスの二輪車まで乗ることが可能になるよう、年内にも警察庁や国土交通省など所轄官庁への打診を始める。国内の二輪車販売は最盛期の8分の1以下の水準まで落ち込んでおり、制度変更をテコに需要を掘り起こす。
↑
こんな記事を見つけました！　確かに125ｃｃまで乗れるとなれば、車種の選択肢も増えますし、これを機にバイクに乗ろうという人も増えるのではないでしょうか。
ホンダ・ヤマハというバイク２大メーカーの販売戦略の一貫とも受け取れますが、こちらとしては大いに結構な対策で大歓迎だと思います。
50ｃｃでは法定速度30ｋｍだし、大都市ではやれ２段階右折だの自動車専用道路の規制だの、以外に不便なことが多いですよね。
今のビッグスクーター人気などで、もし実現すればこのクラスの新しい車種の販売も激戦化するでしょうし、バイクビジネスの活性化に拍車がかかるのではないでしょうか。
それにしても、カワサキ・スズキがどスル-されてるのはちょっとウケますが。。

]]> 未分類 2009-09-16T12:10:43+09:00 tamaneya FC2-BLOG http://ray0316jp.blog59.fc2.com/blog-entry-15.html 民主党が大勝利しましたね！　てことは？一番気になるのは高速道路無料！財源の捻出がどうのとか、埋蔵金がどうのって難しい話はわかりませんが、民主党のマニフェストにちゃんとうたってあったんだから頼みますよ！鳩山さん！そしたら日本国民民族大移動がはじまって、どこもかしこも大渋滞。。そこで車社会崩壊！　やっとバイク天国の時代が到来！　今やECOの話題で盛り上がっていますが、ハイブリッドで燃費が伸びても、渋滞で
民主党が大勝利しましたね！　てことは？一番気になるのは高速道路無料！
財源の捻出がどうのとか、埋蔵金がどうのって難しい話はわかりませんが、民主党のマニフェストにちゃんとうたってあったんだから頼みますよ！鳩山さん！
そしたら日本国民民族大移動がはじまって、どこもかしこも大渋滞。。
そこで車社会崩壊！　やっとバイク天国の時代が到来！　
今やECOの話題で盛り上がっていますが、ハイブリッドで燃費が伸びても、渋滞で進む距離が伸びない。　なのに伸びるのは北極と南極の水位ばかり。。
ECOはどこいった？　白クマもどこいった？　
人間は便利を求め過ぎて大切なものを失ってることに目をつぶってはまた繰り返す悪循環だクマ。
でも、高速無料はやっぱりうれしいですね。
　

そうだ、バイクに乗ろう。。


]]> 未分類 2009-09-09T23:36:05+09:00 tamaneya FC2-BLOG